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    李並說，政府不會再成立一家國營公司推動風電產業發展，所謂「組國家隊」是由國

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    公營結合民間企業共同推動。發展風電產業鏈很長，包括風場系統開發、塔架機組、機座、輪骨、扇葉、發電機、控制器、電纜製造等，可帶動機電、機械產業往前發展。

    李世光表示，產業政策與能源政策互動，政策必須清楚，企業才敢投資，

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    單一風電投資動輒數十至上百億元，政府將協調銀行體系評估對風電發展提供融資貸款，建立風險評估機制。

    全部用太陽光電舖設取代核電缺口，李說不可行，因土地有限，太陽光電仍會續推，但只需以政策支持，例如協調釋出農地種電。最有潛力還是離岸風電，因全世界10個最佳風場有8個在台灣臨海。

    此外，新政府將優先推動電業法修正配合綠電政策，發電、售電將開放民營；切割

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    台電廠網分離雖不可能1年完成，但最長不會拖至9年，會有折衷方案。

    「若無法展開跨部會大合作，發展風電只是空談！」李說，風電發展涉及諸多跨部會協調，包括漁業權、交通船、港區組裝，環境影響評估等，須「大政委」結構推動綠能政策。

    他表示，新政府擬逐步推動非核家園，核四廠不會啟封，核一、二廠如期除役，台灣需發展綠色再生能源，但以天然氣電廠替代有成本考量且需興建第三接收站，有點緩不濟急。

    據悉，英全政府已積極規畫在台南沙崙成

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    立創新綠能科技園區，成為產業生態系樞紐，內需要帶動上兆元投資，

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    成為下一個明星出口產業。

    他表示，台灣需要風電，但全仰賴國外進口，雖可走快一點但成本很大，若不自己發展說不過去，本土產業沒有新動能，無法創造新就業機會，「自己需求綠電，自己照顧」。

    中國時報【呂雪彗╱台北報導】

    李說，離岸風電船隻從國際出租並不

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    划算，需有自主造船能力，台船技術能力都在，不自己造船如何發展風電產業？且造船能力的累積，對後續國防工業自主也有很大助益。另風電也帶動鋼鐵、電網等關聯產業發展，東元與中鋼合資的新能風電也會加入行列。

    準經長李世光昨天表示，未來將整合國公營及民營企業成「國家隊」，打造台灣需求的本土風電產業鏈，並首度採跨部會大合作，金融體也將建立發展風電風險評估體系，藉此創造產業新動能及國內就業機會。

    李世光

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    透露，新政府擬整合現有能源、綠能及永續等既有預算約150-200億元，投入綠能科技研發，風電、地熱等都是重點，由內往外發展，能源科技計畫推動擬提升層級至行政院。

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